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隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展,特別是今后混凝土不但性能要高,而且向著綠色的,與環(huán)境和諧相處的可持續(xù)發(fā)展方向發(fā)展。聚羧酸系減水劑做為三代減水劑,由于它在混凝土中發(fā)揮了的優(yōu)勢,本身與環(huán)境友好的特點,在國內(nèi)外已得到了普遍的認(rèn)可。聚羧酸系減水劑從1986年日本觸媒公司將產(chǎn)品打入市場至今也不過短短的20年時間。國內(nèi)近幾年來(進入21世紀(jì)以后),也給予的關(guān)注,近這些年發(fā)展勢頭更加洶涌。僅僅四五年時…
車泵型高分子潤管劑,用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿,在常溫下迅速溶解于水中,形成無數(shù)微型陰離子組成的潤滑薄膜,使泵車內(nèi)管壁表面潤滑。使用方法1.本品用于泵車輸送混凝土方式;2.泵送前的檢查:檢查泵車料斗和輸送泵管是否漏漿;泵管前端的軟管應(yīng)自然下垂;泵管中應(yīng)無殘留物和積水。特別注意開始泵送時,務(wù)必使泵管前端的軟管處于自然下垂?fàn)顟B(tài),打通后,軟管方可橫向移動。3.用量:50m內(nèi)…
潤管劑是現(xiàn)代泵送潤泵工藝的新技術(shù),是一種高分子材料,用于取代傳統(tǒng)砂漿對泵管進行潤滑作業(yè)。由于其在實際的使用過程中會直接的與混凝土接觸,故我們在選用潤管劑產(chǎn)品的時候不僅要考慮它的潤滑性能,還應(yīng)考慮它本身對混凝土質(zhì)量有無影響。那么我們怎樣才能知道潤管劑質(zhì)量的好壞呢?下面我們就如何用簡單的方法來判斷潤管劑質(zhì)量的優(yōu)劣做一個簡單的說明。方法/步驟取一只潔凈的容器(容量滿足150mL以上…
隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,城市里的高層和超高層樓房越建越多,預(yù)拌好的混凝土全部都是采用汽車泵或者混凝土泵,并連接長長的管道將混凝土輸送到建筑施工位置?;炷凛斔瓦^程中,與輸送管道內(nèi)壁之間有摩擦阻力,該摩擦阻力的存在使得混凝土輸送的速 度大大減慢,經(jīng)常造成堵泵事故,而且消耗能源增大,使生產(chǎn)成本增加。為減少混凝土在管道輸送中所產(chǎn)生的摩擦阻力,傳統(tǒng)的潤滑管道的方式是采用水泥砂漿法,…
注意一下使用,應(yīng)該不會有啥大的影響,現(xiàn)在潤管劑都在使用,傷害肯定是有的,及時清洗將損害降到最小。 1、首先保證車泵、地泵、砂漿泵的泵管及連接部位封閉無漏點;2、檢查泵車泵管完畢后,用凈水沖泵,使泵管內(nèi)無殘渣、雜物等堵塞物;3、泵送混凝土?xí)r,泵車潤管劑溶液應(yīng)先排出混凝土模板外面,切記不可澆入混凝土結(jié)構(gòu)中;4、混凝土泵及預(yù)拌砂漿泵泵送完成后,應(yīng)及時用清水沖洗泵管、泵車;