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隨著混凝土技術(shù)的發(fā)展，特別是今后混凝土不但性能要高，而且向著綠色的，與環(huán)境和諧相處的可持續(xù)發(fā)展方向發(fā)展。聚羧酸系減水劑做為三代減水劑，由于它在混凝土中發(fā)揮了的優(yōu)勢，本身與環(huán)境友好的特點，在國內(nèi)外已得到了普遍的認(rèn)可。聚羧酸系減水劑從1986年日本觸媒公司將產(chǎn)品打入市場至今也不過短短的20年時間。國內(nèi)近幾年來（進入21世紀(jì)以后），也給予的關(guān)注，近這些年發(fā)展勢頭更加洶涌。僅僅四五年時…
車泵型高分子潤管劑，用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿，在常溫下迅速溶解于水中，形成無數(shù)微型陰離子組成的潤滑薄膜，使泵車內(nèi)管壁表面潤滑。使用方法1．本品用于泵車輸送混凝土方式；2．泵送前的檢查：檢查泵車料斗和輸送泵管是否漏漿；泵管前端的軟管應(yīng)自然下垂；泵管中應(yīng)無殘留物和積水。特別注意開始泵送時，務(wù)必使泵管前端的軟管處于自然下垂?fàn)顟B(tài)，打通后，軟管方可橫向移動。3．用量：50m內(nèi)…
潤管劑是現(xiàn)代泵送潤泵工藝的新技術(shù)，是一種高分子材料，用于取代傳統(tǒng)砂漿對泵管進行潤滑作業(yè)。由于其在實際的使用過程中會直接的與混凝土接觸，故我們在選用潤管劑產(chǎn)品的時候不僅要考慮它的潤滑性能，還應(yīng)考慮它本身對混凝土質(zhì)量有無影響。那么我們怎樣才能知道潤管劑質(zhì)量的好壞呢？下面我們就如何用簡單的方法來判斷潤管劑質(zhì)量的優(yōu)劣做一個簡單的說明。方法/步驟取一只潔凈的容器（容量滿足150mL以上…
隨著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，城市里的高層和超高層樓房越建越多，預(yù)拌好的混凝土全部都是采用汽車泵或者混凝土泵，并連接長長的管道將混凝土輸送到建筑施工位置?；炷凛斔瓦^程中，與輸送管道內(nèi)壁之間有摩擦阻力，該摩擦阻力的存在使得混凝土輸送的速 度大大減慢，經(jīng)常造成堵泵事故，而且消耗能源增大，使生產(chǎn)成本增加。為減少混凝土在管道輸送中所產(chǎn)生的摩擦阻力，傳統(tǒng)的潤滑管道的方式是采用水泥砂漿法，…
注意一下使用，應(yīng)該不會有啥大的影響，現(xiàn)在潤管劑都在使用，傷害肯定是有的，及時清洗將損害降到最小。 1、首先保證車泵、地泵、砂漿泵的泵管及連接部位封閉無漏點；2、檢查泵車泵管完畢后，用凈水沖泵，使泵管內(nèi)無殘渣、雜物等堵塞物；3、泵送混凝土?xí)r，泵車潤管劑溶液應(yīng)先排出混凝土模板外面，切記不可澆入混凝土結(jié)構(gòu)中；4、混凝土泵及預(yù)拌砂漿泵泵送完成后，應(yīng)及時用清水沖洗泵管、泵車；
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